下面是小编为大家整理的司机班工作制度【完整版】,供大家参考。
司机班工作制度
一、所有车辆由总务部负责维修、油料登记、油耗核定、年检办证、保险、事故处理、车辆调配。一、所有车辆由总务部负责维修、油料登记、油耗核定、年检办证、保险、事故处理、车辆调配。
二、司机出车前按规定检查车辆、不带故障出车，严禁酒后驾车，严禁违章驾车，须集中思想，确保安全行车。二、司机出车前按规定检查车辆、不带故障出车，严禁酒后驾车，严禁违章驾车，须集中思想，确保安全行车。
三、禁止任何人（包括司机）以车代步，严禁未经批准将车交给他人开（特别是非驾驶员），否则每次罚款三、禁止任何人（包括司机）以车代步，严禁未经批准将车交给他人开（特别是非驾驶员），否则每次罚款 100 ——500 元。
四、车辆的维修及行车途中的急修材料费，均由驾车司机检查认可签字，报总务部审批、主管领导签字，才能报销。四、车辆的维修及行车途中的急修材料费，均由驾车司机检查认可签字，报总务部审批、主管领导签字，才能报销。
五、院领导、各科室特殊情况用车，由总务部安排。
六、私人用车，须经有关领导批准后，由总务部派车，按规定收费，用车前到财务部交钱，才能出车。六、私人用车，须经有关领导批准后，由总务部派车，按规定收费，用车前到财务部交钱，才能出车。
七、总务部司机出车应详细做好记录，起点、终点，用车事由，凭通知出车。七、总务部司机出车应详细做好记录，起点、终点，用车事由，凭通知出车。
八、司机出车的正常加油，到指定的加油站加油，总务部不定期检查里程表，按公里结算油耗费用，实行节约全奖、超支全部自负，及核报里程补助、过桥、过路费。八、司机出车的正常加油，到指定的加油站加油，总务部不定期检查里程表，按公里结算油耗费用，实行节约全奖、超支全部自负，及核报里程补助、过桥、过路费。
责 九、严防车辆事故，如发生事故，属司机责任，修理费司机个人负责 2 万元（特殊情况除外）。如擅自出车发生事故，一切后果概由司机自责。万元（特殊情况除外）。如擅自出车发生事故，一切后果概由司机自责。
十、司机应经常对车辆进行检查、保养、擦洗，保证车辆外型美观，内部清洁。车辆应停放在指定安全位置，以免影响车辆使用年限。十、司机应经常对车辆进行检查、保养、擦洗，保证车辆外型美观，内部清洁。车辆应停放在指定安全位置，以免影响车辆使用年限。
车辆和司机管理暂行规定
为了进一步加强我院的汽车管理，本着安全行车，尽量满足医疗、行政、教学、科研用车需要和节约开支的原则。经院办公会研究决定，制订本暂行规定：为了进一步加强我院的汽车管理，本着安全行车，尽量满足医疗、行政、教学、科研用车需要和节约开支的原则。经院办公会研究决定，制订本暂行规定：
一、车辆的管理：
我院现有各种车辆八台（四台救护车、二台小车，一台微型车、一台中型客车），司机七人，四台救护车、一台中型客车和五名司机划归医务部管理，其它车辆由总务科管理。四台救护车、二台小车，一台微型车油料登记、耗油核定、公里核算、年检办证、维修、保险、安全教育及交通事故的勘查和处理，小车和微型车的过路费、停车费的审核等归总务部管理。一、车辆的管理：
我院现有各种车辆八台（四台救护车、二台小车，一台微型车、一台中型客车），司机七人，四台救护车、一台中型客车和五名司机划归医务部管理，其它车辆由总务科管理。四台救护车、二台小车，一台微型车油料登记、耗油核定、公里核算、年检办证、维修、保险、安全教育及交通事故的勘查和处理，小车和微型车的过路费、停车费的审核等归总务部管理。
二、车辆的使用原则：
(1)凯美瑞小车配司机一名。主要用于院级领导办公、外出参加会议等公务活动，接待上级领导和主要来宾，保证医院的重要工作、重要活动等用车需要。凯美瑞小车配司机一名。主要用于院级领导办公、外出参加会议等公务活动，接待上级领导和主要来宾，保证医院的重要工作、重要活动等用车需要。
(2) 帕萨特小车和微型车各一辆，配司机一名，首先保障院领导补充用车，其次尽量满足各部门对外联系业务、医保农合下乡、采购物资、药剂科提送货物、银行存取款、义诊、工会慰问等需要。帕萨特小车和微型车各一辆，配司机一名，首先保障院领导补充用车，其次尽量满足各部门对外联系业务、医保农合下乡、采购物资、药剂科提送货物、银行存取款、义诊、工会慰问等需要。
(3)。
总务部分管的车辆出车前，司机必须认真检查车辆，排除故障才能出车。
(4)各科室用车（包括职工私用，不符合规定但情况特殊的公务用车），需经分管院长批准，由分管院长通知总务部派车，总务部司机驾车外出，其行政用车由医务科安排；私人用车按每公里各科室用车（包括职工私用，不符合规定但情况特殊的公务用车），需经分管院长批准，由分管院长通知总务部派车，总务部司机驾车外出，其行政用车由医务科安排；私人用车按每公里 1 元交费（路桥费另计）。
每 三、我院现行汽车每 100 公里耗油标准 1 、根据各种车辆的出厂说明书技术参数，现代汽车供油标准分为公路行驶
最低值和城市行驶最高值，为了便于计算，我院采用中间值为基数。
2. 各车每百公里供油标准如下: 车辆牌号 车辆类别厂家额定标准取中间值 医院 内定标准 说
明 车辆牌号 车辆类别厂家额定标准取中间值 医院 内定标准 说
明 湘 D－1DD88 凯美瑞 7.5 升 11.5 升 自动档 湘 D－C2629 帕萨特 7.5 升 11.5 升 自动档 湘 D－C3027 金杯 SY 9 升 12.5 升 带电喷 湘 D－C9747 金杯 SY 9 升 12.5 升 带电喷
湘 D－L5201 汇众 SY
11.3 升 13.5 升 暂定 带电喷 湘 D－L5103 福田 SY 11 升 13.2 升 暂定 带电喷 湘 D－A2969 衡山客车 12 升 14.5 升 带电喷 湘 D－C2615 微型车 6 升 8.5 升 带电喷 四、过桥、停车、高速公路票据报销的规定 1、总务部分管的车辆，过桥、停车、高速公路票据的报销，实行统一印制的《附三医院汽车过桥停车高速收费票据登记表》专项报销凭证，每两月报销一次。司机每次出车必须按照表格栏目填写清楚，出车日期和票据日期要相符，否则不予报销。、总务部分管的车辆，过桥、停车、高速公路票据的报销，实行统一印制的《附三医院汽车过桥停车高速收费票据登记表》专项报销凭证，每两月报销一次。司机每次出车必须按照表格栏目填写清楚，出车日期和票据日期要相符，否则不予报销。
2、凡不是主车司机驾车的票据，非主车司机驾车所发生的一切票据，驾车者在票据上签字，提交给主车司机结算报销，但主车司机必须在登记表上注明，为了加强统一管理，不得直接到财务报销。、凡不是主车司机驾车的票据，非主车司机驾车所发生的一切票据，驾车者在票据上签字，提交给主车司机结算报销，但主车司机必须在登记表上注明，为了加强统一管理，不得直接到财务报销。
后 五、司机应坚守岗位，接到出车任务后 10 分钟内出车，如 30 分钟内找不到司机，无特殊情况则按脱岗处理。如车辆发生故障一时难以排除，车属司机应提前一小时报告主管部门，经同意后方可不出车。当班司机无故拒不执行出分钟内找不到司机，无特殊情况则按脱岗处理。如车辆发生故障一时难以排除，车属司机应提前一小时报告主管部门，经同意后方可不出车。当班司机无故拒不执行出
车命令者按旷工处理，如由此给医院造成重大损失或不良影响者，按医院有关规定报请院领导作出相应的行政处罚。车命令者按旷工处理，如由此给医院造成重大损失或不良影响者，按医院有关规定报请院领导作出相应的行政处罚。
六、司机必须严格遵守交通规则和操作规程，凡因违章罚款、扣证、扣车和因违反操作规程而造成车辆损坏的修复费用，概由当事司机负责（特殊情况除外）。六、司机必须严格遵守交通规则和操作规程，凡因违章罚款、扣证、扣车和因违反操作规程而造成车辆损坏的修复费用，概由当事司机负责（特殊情况除外）。
七、司机必须注意节约油料，各车油料标准按各车出厂耗油标准，根据车况、路况及车辆用途情况允许适当超标，再超标部分由司机全部自负，节约全奖。按照卫生厅要求，统一由总务部购买加油卡。七、司机必须注意节约油料，各车油料标准按各车出厂耗油标准，根据车况、路况及车辆用途情况允许适当超标，再超标部分由司机全部自负，节约全奖。按照卫生厅要求，统一由总务部购买加油卡。
八、司机应爱护医院财产，对车辆应及时进行维修和保养，时刻保持车况良好状态以保证车辆的正常运行。凡日常保养项目均由司机自己进行，中大型维修和须进厂保养的项目，车辆进厂维修前，由车属司机提出维修、保养申请，报总务部负责人审核同意（大型维修须分管院长同意）后，方可到厂家维修和保养，所更换的零部件需经车属司机签字，更换贵重、大型零部件车属司机需将换下的零部件带回医院经主管负责人验证签字，凡事前未经总务部负责人同意而司机自行送厂维修所发生的修理费用概由司机自负（详见汽车维修管理细则）。八、司机应爱护医院财产，对车辆应及时进行维修和保养，时刻保持车况良好状态以保证车辆的正常运行。凡日常保养项目均由司机自己进行，中大型维修和须进厂保养的项目，车辆进厂维修前，由车属司机提出维修、保养申请，报总务部负责人审核同意（大型维修须分管院长同意）后，方可到厂家维修和保养，所更换的零部件需经车属司机签字，更换贵重、大型零部件车属司机需将换下的零部件带回医院经主管负责人验证签字，凡事前未经总务部负责人同意而司机自行送厂维修所发生的修理费用概由司机自负（详见汽车维修管理细则）。
九、车辆的维护与保养 司机以技术职称为等级标准，根据汽车驾驶员大纲，以应知应会为蓝本，以日常检查、保养、清洁、润滑、紧固、调整、小修为职责。司机以技术职称为等级标准，根据汽车驾驶员大纲，以应知应会为蓝本，以日常检查、保养、清洁、润滑、紧固、调整、小修为职责。
1 、出车前的检查：
1.1 擦拭清洁门窗玻璃、和整车内外容貌。
1.2 检查燃油、机油、刹车油是否加足，水箱的容量，风扇皮带的紧松，水泵有无松旷漏水等，冬季关好放水开关。检查燃油、机油、刹车油是否加足，水箱的容量，风扇皮带的紧松，水泵有无松旷漏水等，冬季关好放水开关。
1.3 检查全车有无漏油，漏水，漏气，漏电等现象。
1.4 检查蓄电池的桩头与连接线是否松旷，电解液是否正常，不足时应该补充容量，以免充坏电瓶。检查蓄电池的桩头与连接线是否松旷，电解液是否正常，不足时应该补充容量，以免充坏电瓶。
1.5 检查方向盘，方向机，横直拉杆，手脚制动器是否失灵。
1.6 检查驾驶室各仪表装置是否工作正常，油门踏板，刹车踏板，离合器踏板自由行程是否过大或过小，灯光开关，雨刮器，灯光及照明装置是否失灵。检查驾驶室各仪表装置是否工作正常，油门踏板，刹车踏板，离合器踏板自由行程是否过大或过小，灯光开关，雨刮器，灯光及照明装置是否失灵。
1.7 检查底盘各部位螺母是否松动，轮胎气压是否正常， 1.8 检查车牌是否整挂，随车工具，有效证件是否齐全。
1.9 检查发动机有无异常响声，发动机附件及配机械是否工作正常，如发现故障，须排除后方可出车。检查发动机有无异常响声，发动机附件及配机械是否工作正常，如发现故障，须排除后方可出车。
2 、途中检查项目：（包括途中行驶检查和停车检查）。
2.1.1 检查发动机和底盘有无异常响声和异常气味。
2.1.2 检查离合器的工作情况。
2.1.3 检查方向盘，转向装置和脚制动装置的工作情况。
2.1.4 检查仪表和信号装置的工作情况。
2.2 停车检查通常在行驶 2 小时左右进行，其检查项目是：
2.2.1 检查轮胎气压及外部，消除胎间及花纹中的杂物。
2.2.2 检查前后轮胎、制动器、变速器、分动器和驱动桥温度有无异常。
2.2.3 检查转向、制动装置和传动轴、轮胎、钢板弹簧各连接部位是否牢固可靠。检查转向、制动装置和传动轴、轮胎、钢板弹簧各连接部位是否牢固可靠。
2.2.4 检查冷却液，水，油是否泄漏，发动机温度是否正常。
3 、回场后检查：
3.1 清洗汽车外部、驾驶室和车厢内部。
3.2 检查有无漏油、漏水、漏汽。加足燃油、润滑油、冷却液或水。
3.3 检查轮胎气压和传动轴十字轴及发电机，水泵风扇皮带的松紧度及完好情况。检查轮胎气压和传动轴十字轴及发电机，水泵风扇皮带的松紧度及完好情况。
3.4 检查整理随车工具、附件，选择好安全停车位置，并切断电源，锁好车门。检查整理随车工具、附件，选择好安全停车位置，并切断电源，锁好车门。
4 、保养、清洁、润滑、紧固调整：
4.1 要求司机对自已所驾驶的车辆基本性能和质量有确切的了解，对本车的出厂技术参数要了指如掌，（例如；车辆类型、车辆型号、燃油种类、排量要求司机对自已所驾驶的车辆基本性能和质量有确切的了解，对本车的出厂技术参数要了指如掌，（例如；车辆类型、车辆型号、燃油种类、排量/功率、轮胎规格、额定载客人数、车辆出厂日期等）。功率、轮胎规格、额定载客人数、车辆出厂日期等）。
4.2 按照出厂说明书的要求，司机必须对自己所驾驶的车辆所属的零部件做到勤检查、勤保养（例如；发动机外部要经常清洗、各连接线路要经常紧固，蓄电池要经常清洗，化油器也要经常清洗和调整，一般油电路的保养和基本维修及故障排除都应由司机自行解决，整车润滑和外部螺丝紧固都在司机日常保养范围之内）。按照出厂说明书的要求，司机必须对自己所驾驶的车辆所属的零部件做到勤检查、勤保养（例如；发动机外部要经常清洗、各连接线路要经常紧固，蓄电池要经常清洗，化油器也要经常清洗和调整，一般油电路的保养和基本维修及故障排除都应由司机自行解决，整车润滑和外部螺丝紧固都在司机日常保养范围之内）。
5 、司机对车辆的维护：
5.1 根据现代...