强化油田物资配送管理,提高配送效率

时间:2022-08-20 13:35:05 来源:网友投稿

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强化油田物资配送管理,提高配送效率

 

 强化油田物资配送管理, 提高配送效率

 摘要 本文通过对胜利油田物资配送现状的分析, 首先提出了 加强油田物资配送管理的重要性, 认为高效率、 高效益、 低成本的物资配送已成为现代油田企业降本增效保产重要保障。

 其次, 通过对目 前油田物资配送存在的主要问题的分析, 从油田物流企业的现状出发, 有针对性的提出了 强化油田物流企业物资配送工作的主要措施, 不断提高物资配送效率。

  关键词:

 配送管理; 配送成本; 配送体系; 配送效率;

  胜利油田作为国家经济支柱产业, 生产所需物资总量非常巨大,而且物资品种繁多, 随之产生的物流量也相当惊人。

 据统计年物资配送总量高达 60 多亿元, 且呈逐年上升趋势。

 这些物资的合理库存量、在企业内部的流通以及企业生产所需的各种物资的储存、 管理, 构成了 物资配送的基本内容。

 因此, 优化物流企业内部物资配送管理, 降低物资配送成本, 提高物资配送效率, 已成为推动物流企业健康发展的必然选择。

 本文将从三个方面进行阐述。

 一、 加强油田物资配送管理的重要性 配送管理是指以最低的配送成本达到客户 所满意的服务水平, 对配送活动进行的计划、 组织、 协调与控制。

 物资配送管理是现代物流

 企业管理的重要组成部分, 建立科学、 高效、 快捷的物资配送机制,是实现企业规模化经营的重要保证, 也是提升企业整体效益的必由之路。

 就石油企业而言, 物资配送的重要性主要体现在:

 1、 降低采购运营成本。

 油田企业是消耗的大户 , 进一步完善物资采购管理, 最大限度地降低采购成本, 是提升油田企业利润的重要措施。

 通过开展物资配送将提高油田物资供应系统服务水平和质量,充分发挥规模效益, 节约各单位的运输和劳务等物流支出, 为油田的发展提供新的利润源泉和效益成长点。

 2、 满足生产需要。

 作为油田企业的物资管理部门, 其首要任务是及时、 准确地保证物资配送到位, 保证生产使用。

 由于油田行业的特殊性, 生产使用的品种多、 规格杂, 大量储备容易造成积压报废,压缩储备又会影响生产。

 为此, 油田企业要从物资采购、 储备、 配送的各个环节, 建立健全各项制度, 形成完善的物资供应网络, 不断提高物资供应的计划性、 科学性和可靠性, 显得尤为重要。

 3、 降低储备资金占用, 保持合理的物资储备规模。

 加速资金周转, 减少积压报废, 是物资配送管理需要关注的一个重要方面。

 需要从物资储备的方式、 规模、 物资的合理调剂等方面综合施策, 采取有效措施, 在保证生产需要的同时, 努力把物资储备降到最低限度。

 高效率、 高效益、 低成本的物资配送已成为现代油田企业降本增效保产重要保障。

 二、 目 前油田物资配送存在的主要问题 对于油田这样点多面广的企业而言, 末梢终端星星棋布, 物资配

 送工作量逐年增长, 物资配送的深度和广度也是逐年加大。

 为此, 要求物资管理部门做好统筹安排、 科学配置和精细管理, 特别是要解决以下几个不利因素。

 1、 配送成本居高不下。

 目 前油田企业物流主要为特定的用户 服务, 即为油田生产经营单位服务。

 胜利油田作为中石化骨干企业, 年物资消耗超过 170 多亿人民币 , 消耗的物资涵盖 56 大类, 生产所需物资总量非常巨大。

 与此同时由于石油生产企业的特点, 使得物资消耗、 最终用户 非常分散, 形成了 庞大而又错综的物流消耗、 使用终端。物资种类繁多, 配送区域面广, 配送线路复杂等因素, 导致企业物流要有较大的资金投入。

 2、 配送体系有待于进一步加强。

 目 前油田的物流管理制度处于完善阶段, 信息系统、 运输系统尚需健全, 人员 结构不够合理, 尤其是下一步末梢终端建设首先就需要解决好与用户 沟通衔接的问题, 从而达到用户 的认可和欢迎, 否则就会出现 “末梢坏死” 导致物流不畅。随着配送工作的发展, 配送需求延伸至三、 四级生产单位, 而这些单位大多不具备接卸能力和检验能力, 对业务流程和相关管理办法执行力度相对不足, 造成目 前配送效率低。

 3 库存规模大, 资金占用较严重。

 2009 年中国石化年末库存 132亿元, 占用了 大量的流动资金, 库存结构不合理, 储备资金周转缓慢,库龄在 1-3 年的物资占 17. 9%, 同比增加 3. 1 个百分点, 库龄 3 年以上的物资占 17. 1%, 同比增加 4 个百分点。

 积压物资总额 15. 7 亿元,占库存物资总额的 11. 9%, 其中 2009 年新增积压物资 3. 4 亿元。

 积

 压物资管理机制不成熟, 新积压物资不断产生, 又没有正确的退货机制, 部分企业不愿意处理或处理积极性不高, 致使积压物资长期滞压,越积越多, 跌价损失越来越大。

 ( 4)、 管理难度增大。

 物资配送需要大量一线人员 , 他们代表的是企业物流的终端形象, 必须做到管理力度到位, 监控到位。

 随着业务量的不断增大, 各区域配送中心显现出人员 不足状况, 尤其缺乏具备相关工作经验的一线配送人员 。

 ( 5)、 监管力度有待于进一步加强。

 就目 前物资配送监管工作来看, 虽然各区域配送中心的工作取得了 一定的成效, 起到了 较好的监控作用, 减少了 违规现象的发生, 但目 前违规现象更加趋于隐蔽化,供应商的相关对策已经成型, 如果不形成整个供应链范围内的协同联动, 单靠配送中心的监管是很难取得令人满意的效果的。

 ( 6)

 信息化建设仍需完善。

 胜利油田物流企业是在传统体制下物资流通企业基础上发展而来的, 硬软件的配备与 企业要求的高效率、 低成本的现代物流服务还有很大的差距。

 尽管物流信息系统得到了 一定的发展, 但仍落后于同行先进水平。

 究其原因, 主要是经营理念上未能跟上现代物流产业发展的步伐, 物流信息管理系统上资金投入也不足, 而且对于已经建立的信息管理系统, 未能充分发挥作用。

 三、 强化油田物流企业物资配送工作的主要措施 针对物资配送中存在的突出问题, 从油田企业的现实情况出发,应从内部体制、 基础管理、 队伍建设等方面采取措施, 不断提高物资配送水平。

 1、 提高物资配送工作的规范化和科学化水平 为充分发挥专业优势, 增强配送能力, 在物流配送过程中, 应从多方面着手, 改善基础管理, 提高物资配送工作的规范化和科学化水平:

 一是加强物资配送计划管理工作, 提高计划的准确性, 以需求预测为重点, 避免临时或无计划配送; 二是开展应急配送业务, 制定安全可靠实用的应急方案, 保障突发状态下的物资供应; 三是应用现代信息技术, 实现配送计划提报、 方案选用、 配送过程的监控以及结算、统计报表生成等工作的即时处理, 提高工作效率和准确性; 四是建立完善的配送制度和岗位责任制, 加强对配送工作质量和服务质量的监督管理, 加强对配送成本的控制考核, 从制度上保证服务质量持续提高。

 2、 加强库存管理, 努力减少资金占用 降库减费是库存管理的重要任务, 企业要给与足够的重视。

 实行库存资金占用责任制, 把库存物资进行分解, 落实到相关的责任主体。物资供应部门 必须全面掌握各责任主体的库存资金占用 额、 库龄结构、 特殊储备、 积压物资等情况。

 建立库存物资考核机制、 积压物资原因分析、 责任追究和公开通报机制。

 运用储备管理绩效指标, 结合物资储备管理的现状, 重点对库存资金周转次数、 单位固定资产储备率和单位储备物资贡献率等指标, 对比分析各企业的物资储备情况。

 3、 健全物流标准体系, 规范物资配送行为 为进一步规范物资配送行为, 提高物资配送效率, 树立良好的物流服务形象, 物资管理部门应制定相应的物流标准, 如:

 配送业务流

 程标准、 物流服务标准、 费用结算标准、 物资配送客户 服务管理办法等, 明确配送工作中各岗位性质、 管理权限、 岗位职责、 考核标准等内容, 建立完善的配送业务流程和工作指引 , 制定配送资源和结算管理标准, 形成规范的、 科学的业务体系, 强化配送专业化管理能力,提升了 配送服务水平。

 4、 加强物资配送基础能力建设, 实现配送效率不断提高 由于油田物资料性繁杂, 配送区域范围较大, 配送人员 对消耗、配送的规律还缺乏足够的研究, 因此要加强配送基础能力的建设。

 这方面包括对配送物资料性的掌握, 选择更加合适的配送方式, 更贴近的监管和服务措施; 要对配送线路、 配载方式进行优化, 对配送车辆进行优选; 要对目 前不合理的业务流程进行优化, 通过流程优化大幅提高配送效率。

 5、 完善网络化配送系统, 提升配送信息化水平 在现有的物资配送网络基础上, 进一步深化和完善网络化配送系统。

 一是强化物资储备管理模块, 通过建立多网点多仓库的仓储管理系统, 对配送中心仓库动态库存进行掌握, 实现对油田范围内实物库存可视化、 精细化管理; 二是通过对油田生产中适用条码技术的物资进行条码管理, 实现对物资的批次属性、 物流作业、 物资流通全过程的信息管理, 实现对物资质量的跟踪和追溯, 规范物流操作, 提高作业效率; 三是积极推进系统面向二级单位的应用, 使系统可以支撑全油田层面的配送管理、 仓储管理, 提升物流作业的协同化、 一体化和透明化。

 6、 加强物资配送队伍建设, 实现整体素质稳步提高 不断加强职工培训工作, 提升配送人员 的业务素质。

 定期开展配送人员 业务培训和技能竞赛, 使培训竞赛工作经常化、 制度化、 规范化, 实现物资配送业务人员 素质和能力提升。

 同时, 营造油田物资配送系统氛围, 逐步提升物资配送工作的影响力, 为物资配送工作的大发展奠定基础。

 另 外, 在物资配送员 岗位设立, 以及物资配送定员 标准建立工作的基础上, 大力推进油田配送系统整体形象的树立, 进一步加强配送系统干部职工队伍建设, 深入到物资配送现场, 不断提高工作能力和服务水平。

 综上所述, 通过科学合理的配送管理, 可以大幅度地提高物资供应的保证程度, 降低用户 因缺货而产生的风险, 提高配送企业的客户满意度, 吸引 更多的客户 ; 科学合理地选择配送的方式及配送路线,保证较低的库存水平, 降低成本, 不断提高企业的经济效益。

 配送企业通过对配送活动的合理组织, 可以提高信息的传递效率, 提高配送决策的效率和准确性, 提高各作业环节的效率, 促进配送作业环节的有效衔接, 减少失误, 从而大幅度的提高配送效率。

  参考文献:

 [1] 汝宜红, 《配送管理》 普通高等教育物流管理专业计划教材 机械工业出版社 [2] 丁立言, 《物资配送》 企业物流技术培训教材, 清华大学出版社。

 [3] 2010 年中石化物资工作会议资料汇编

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